Les exigences environnementales et la sensibilisation du public à l'écologie ont de plus en plus introduit de nouvelles exigences pour l'industrie mondiale du nettoyage ces dernières années. De nombreuses méthodes de nettoyage ont vu le jour, dont la technologie de nettoyage au laser.
Comparé au nettoyage mécanique, au traitement de corrosion chimique et aux ultrasons à haute fréquence, le nettoyage au laser doit avant tout être recyclé pour assurer un rendement élevé, une grande rapidité, un faible coût, une faible charge thermique et une faible charge mécanique, ainsi que la poudre nettoyée pouvant être recyclée sain et respectueux de l'environnement. Les couches mélangées de différentes épaisseurs et compositions peuvent être efficacement nettoyées au laser, même si certaines ne sont pas compatibles. En outre, il est facile d’obtenir un contrôle automatique et une commande à distance par nettoyage au laser.
Le principe du nettoyage au laser consiste à atteindre le résultat d'interaction entre le laser à haute énergie et la surface à nettoyer. Après ce processus, une vaporisation légère ou la dilatation thermique décollent le matériau à nettoyer du substrat, permettant ainsi de nettoyer et de purifier la pièce.
La puissance du laser varie de dix watts à plusieurs kilowatts, en fonction de la cible à nettoyer. Le laser peut nettoyer diverses saletés sur la pièce, telles que dégraissage, élimination de la rouille, élimination de la peinture, revêtement à l'oxyde et divers revêtements. L'élimination de la rouille au laser est une application courante chez eux. Ce qui suit décrit le cas du dérouillage des rails au laser.
En raison de l'exposition à l'air toute l'année, couplée au vent, au soleil, à la pluie, à la neige et au gel, la surface est exposée à la rouille. Afin de ne pas compromettre la sécurité du train, il est nécessaire de dérouiller les rails.
Dans ce cas, des méthodes expérimentales ont été utilisées pour tester et évaluer l’effet de nettoyage et l’efficacité de nettoyage de l’appareil de nettoyage à laser à fibre optique (MRJ-FL-C200A) pour nettoyer la couche de rouille des rails.
(1) Configuration du système de nettoyage
Le tableau 1 présente la configuration système spécifique de cette expérience de nettoyage. Cette expérience testera et évaluera l'effet de nettoyage de la machine de nettoyage MRJ-FL-C200A équipée du système YLPN-10-30 * 400-20-200 d'IPG sur la couche de rouille des rails. . Les lasers fonctionnent tous en mode pulsé et sont équipés d’une plate-forme ou d’un manipulateur à commande numérique pour différentes méthodes de balayage et paramètres de processus afin de répondre aux exigences des différentes exigences en matière de nettoyage de surface.
La carte physique réelle du système expérimental est illustrée à la figure 1.
IPG YLPN-10MJ-200W | |
Longueur d'onde | 1064nm |
Puissance | 200w |
Qualité du faisceau | M2 <> |
Répétez la précision | 8μRad |
Longueur propre | 1 mm à 100 mm |
Vitesse de nettoyage | 1-1000mm / s |
Longueur de mise au point | F = 254 ± 25,4mm |
Angle de balayage maximum | ± 15 ° |
Effet de nettoyage | D'accord |
La couche de rouille sur la surface du rail contient en réalité deux couches. L'une est une couche de rouille jaune d'oxyde de fer (Fe2O3) à la surface de la couche d'oxyde, et l'autre est une couche de rouille noire plus profonde.
(2) Sélection des paramètres de nettoyage et effet de nettoyage
Nous utilisons ensuite la machine de nettoyage au laser MRJ-FL-C200A pour les expériences de nettoyage. Afin d'obtenir un meilleur effet de nettoyage, l'utilisation du nettoyage laser MRJ-FL-C200A est divisée en deux étapes. La différence entre ces deux étapes réside principalement dans l'utilisation d'une puissance laser différente, la première étape de la puissance étant légèrement supérieure à la seconde. étape. Ceux-ci sont utilisés pour nettoyer la couche de rouille sur de grandes surfaces; la deuxième étape consiste à réduire la puissance pour une élimination plus précise et fine de la rouille. La configuration du paramètre spécifique est indiquée ci-dessous.
Les résultats expérimentaux montrent qu'après deux étapes de nettoyage haute et basse consommation, la couche de rouille jaune et la couche de rouille noire sur la surface du rail sont complètement nettoyées, et le rail nettoyé est brillant et blanc, comme indiqué ci-dessous.
Utilisez le MRJ-FL-C200A pour nettoyer la surface du rail | |||
Puissance (W) | Vitesse (m / sec) | Longueur de mise au point | |
Étape 1 | 196 | 9000 | F254MM |
Étape 2 | 40-60 | 9000 | F254MM |
Résultats expérimentaux
En utilisant la machine de nettoyage au laser MRJ-FL-C200A, la couche de rouille jaune et la couche de rouille noire ont été complètement nettoyées de la surface du rail et ont pour effet de conserver au substrat sa couleur oringale.
