Aug 20, 2020 Laisser un message

Nouvelle machine de soudure laser de bloc d'alimentation de module de batterie d'énergie

Avant l'avènement de la nouvelle batterie au lithium à énergie, l'automobile est l'une des principales sources de réchauffement de l'environnement et de pollution de l'air. Dans ce contexte, la Chine a commencé à développer vigoureusement de nouveaux véhicules à énergie, en particulier des véhicules électriques purs. À l'heure actuelle, la batterie au lithium évolue vers une capacité élevée, une charge rapide, une longue durée de vie et une sécurité élevée, ce qui présente de nouvelles exigences en matière de technologie de soudage dans le processus de fabrication.

① Composition en série et en parallèle: la batterie est composée d'une seule batterie en série. Par exemple, la batterie 3.6v / 10ah se compose d'un seul n18650 / 2ah passant par 5. Parallèle avant série: en raison de la différence de résistance interne et de dissipation thermique inégale, la durée de vie des batteries connectées en parallèle sera affectée. Cependant, la panne d'une seule batterie se terminera automatiquement. En plus de la réduction de capacité, cela n'affectera pas l'utilisation après une connexion parallèle. Le processus parallèle est plus strict. Lorsqu'une batterie d'unité est court-circuitée en parallèle, le courant du circuit parallèle est très important, ce qui est généralement évité par la technologie de protection par fusion. D'abord en série, puis en parallèle: en fonction de la capacité de l'ensemble des batteries, si la capacité de l'ensemble du groupe est de 1/3, une connexion en parallèle est effectuée pour réduire la probabilité de défaillance du pack de batteries de grande capacité.

② Exigences relatives aux cellules de batterie: sélectionnez la cellule correspondante en fonction des exigences de conception. Le type et le modèle des batteries en parallèle et en série doivent être cohérents et la différence de capacité, de résistance interne et de valeur de tension ne doit pas être supérieure à 2%. En général, la perte de capacité des batteries est de 2% à 5% après leur combinaison en parallèle et en série. Plus il y a de batteries, plus la perte de capacité est importante. Qu'il s'agisse d'une batterie flexible ou d'une batterie cylindrique, elle a besoin de plusieurs chaînes. Si la consistance est mauvaise, la capacité de la batterie sera affectée. La batterie avec la plus faible capacité d'un groupe détermine la capacité de l'ensemble des batteries. Des performances de décharge à courant élevé sont requises. Le courant de démarrage du moteur est 3 fois le courant de travail normal et une décharge à courant élevé peut améliorer les performances dynamiques du moteur. Une bonne dissipation thermique est requise. En raison du grand nombre de batteries, l'élévation de température de la batterie à l'intérieur du boîtier de batterie n'est pas facile à disperser, ce qui entraîne des caractéristiques de température et de décharge inégales entre les batteries, entraînant une dégradation à long terme des performances de la batterie. Haut niveau de technologie de production. La batterie doit être capable de résister à l'impact des vibrations d'une route cahoteuse. Il a des exigences élevées pour le processus de production, en particulier le processus de soudage par points. Testez après le soudage pour éviter les fausses soudures et le dessoudage.

③ Pack Technology: le pack de batterie peut être réalisé de deux manières. L'un est le soudage au laser, le soudage par ultrasons ou le soudage par impulsions. Il s'agit d'une méthode de soudage courante, qui présente l'avantage d'une bonne fiabilité mais pas facile à remplacer. Le second est par contact métallique élastique, les avantages sont l'absence de soudure, le remplacement de la batterie est facile, l'inconvénient est que cela peut conduire à un mauvais contact.


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