Le soudage au laser est une méthode de soudage efficace et précise utilisant le faisceau laser à haute densité d’énergie comme source de chaleur, et est l’un des principaux aspects des compétences de traitement des données laser. À l’heure actuelle, avec l’ajustement de la structure énergétique et l’avancement de la demande de protection de l’environnement, l’industrie automobile se développe vers la direction de la légèreté, et l’application de nouvelles données légères est l’un des moyens efficaces de réaliser l’automobile léger. Le soudage au laser joue un rôle de plus en plus important dans la connexion des données légères avec ses avantages uniques. L’automobile légère n’est pas le sens littéral de « éduire le poids de la voitur », mais dans la protection de la moralité automobile, plus de nouvelles informations devraient être appliquées aux pièces fonctionnelles et les parties structurelles de l’automobile, de sorte que la fonction des pièces automobiles est meilleure, et le poids est plus léger, de manière à réduire la consommation d’énergie et d’obtenir de multiples conséquences dans le processus de conduite automobile. À l’heure actuelle, les compétences des poids légers automobiles sont principalement réalisées de la manière suivante : la proportion de matériaux légers a augmenté, l’utilisation de l’alliage d’aluminium, de l’alliage de magnésium, de l’alliage de titane, de l’acier à haute résistance, des plastiques, de la métallurgie en poudre, des matériaux composites écologiques et de la céramique; l’optimisation structurelle et la conception modulaire des pièces ont été améliorées, telles que l’adoption de la traction avant, la structure de haute rigidité et la structure de suspension ultra-légère Afin d’atteindre l’objectif de fabrication légère, les ordinateurs aident à développer des compétences d’intégration (y compris CAD / CAE / CaO) et l’analyse structurelle, et de promouvoir l’industrie de fabrication automobile pour rénover les méthodes de formation et les compétences de connexion.
Dans les trois façons ci-dessus de réaliser le poids léger de l’automobile, la découpe au laser et le soudage au laser sont devenus les principales compétences pour réaliser le poids léger de l’automobile. En termes de soudage au laser, le soudage au laser est sans contact. Dans le processus de traitement, le soudage au laser peut être réalisé sans toucher les produits. Cependant, les méthodes traditionnelles de raccordement, dont certaines sont la fixation de vis et d’autres sont collées, ne sont pas satisfaites des exigences de finesse et de fermeté dans la production automobile antique, et les méthodes traditionnelles ne sont pas pratiques pour relier de nouveaux matériaux. En revanche, le soudage au laser dans la connexion de l’entreprise, sans couture, fine et propre sur la réalisation du processus d’amélioration du saut, deviendra la principale méthode de formation à l’avenir.
La technologie de traitement laser est l’un des principaux moyens de réaliser le poids léger de l’automobile. À l’avenir, la technologie laser sera largement utilisée dans le domaine de l’automobile. Afin de réaliser la meilleure application de la technologie laser, il est nécessaire de discuter systématiquement du mécanisme d’interaction entre le laser et les données, des essais non destructifs et le contrôle du processus de soudage au laser, discuter de la pratique de soudage au laser, développer des compétences de soudage laser 3D et de l’équipement, et discuter des compétences de traitement au laser et de soudage et de l’équipement avec différentes épaisseurs de plaque et différentes données automobiles, en particulier les données légères.
