Maintenant, nous savons aussi qu’avec la maturité continue de la technologie d’application laser, l’application et l’utilisation du laser devient de plus en plus pratique, et il est également largement utilisé dans de nombreux domaines tels que les biens de consommation électroniques, l’emballage, l’expédition, l’aérospatiale, la fabrication automobile, etc les excellents avantages de performance et les caractéristiques de traitement de haute précision de la machine de soudage laser nous donnent un saut qualitatif dans la qualité des produits Il crée des produits et des services plus confortables pour la vie des gens. Aujourd’hui, la technologie de soudage au laser a été largement utilisée dans le domaine de la fabrication automobile. C’est devenu un moyen important de traitement automobile. Maintenant, il est également largement utilisé dans le processus de soudage du toit de voiture, carrosserie de voiture, cadre latéral, etc donc nous allons parler de la façon dont La machine de soudage laser Dongguan est utilisé dans l’industrie automobile.
1. Le soudage au laser est utilisé pour le soudage de la coque et du cadre du toit, et le soudage de la plaque de couverture de convertisseur de transmission est contrôlé par CNC. Son temps de cycle est d’environ 16 secondes, le temps de soudage réel est seulement 3 secondes, et il peut fonctionner en continu pendant 24 heures par jour. Il est utilisé pour souder l’assemblage de la boîte de vitesses et le châssis de la voiture. Le faisceau laser présente les avantages d’une vitesse de soudage rapide, d’un contrôle automatique facile et d’une intégration facile dans un système de fabrication flexible. Le faisceau laser améliore la conception du produit et le cycle de production du fabricant et réduit le taux de rejet du produit fini.
2. Dans l’application du soudage au laser dans l’industrie automobile, il peut apporter d’énormes avantages économiques à l’industrie de la fabrication automobile. Par exemple, dans l’assemblage du corps, un grand nombre de soudure spot, deux têtes de soudage sont fixés sur le bord de la pièce pour le soudage, la largeur de bride a besoin de 16mm, tandis que le soudage au laser est soudage unilatéral, seulement 5mm est nécessaire. Si le soudage au comptant est un soudage au laser, 40 kg d’acier peuvent être conservés pour chaque véhicule. En utilisant le soudage spot traditionnel pour souder deux pièces de 0,8 mm de pièces d’emboutissage plaque d’acier, la moyenne est de 20 points / min, la distance de soudage est de 25mm, c’est-à-dire, la vitesse est de 0,5 m/min, et la vitesse de soudage au laser peut atteindre plus de 5m / min. L’utilisation de la technologie de soudage au laser, non seulement réduit le coût, mais améliore également considérablement l’efficacité de la production.
3. Il est utilisé pour couper les pièces métalliques automobiles et les engrenages de soudage, ce qui raccourcit la modification de l’automobile de 5 ans à 2 ans. General Motors des États-Unis a adopté 22 lignes de production de traitement laser. Ford Motor Company des États-Unis utilise Nd: YAG laser et robot industriel pour souder la carrosserie de la voiture, ce qui réduit considérablement le coût de fabrication. En 2000, 50 % des lignes de production de soudage au point de résistance des trois grandes entreprises automobiles des États-Unis ont été remplacées par des lignes de production de soudage au laser. Au Japon, l’application réussie du soudage au laser dans la chaîne de production a attiré l’attention du monde entier. Par exemple, la nouvelle méthode de soudage au laser et d’estampage de tôles dans la fabrication de carrosseries automobiles a été imitée par la plupart des constructeurs automobiles dans le monde.
La perspective de la technologie de soudage au laser technologie de soudage au laser a un grand impact sur la technologie traditionnelle de soudage automobile, et les grandes entreprises automobiles ont une attitude très positive à son égard. L’adoption de nouvelles technologies signifie une compétitivité plus forte, en particulier dans la concurrence féroce de l’industrie automobile. La technologie de soudage au laser a la plus grande perspective d’application dans le soudage des matériaux en aluminium, remplaçant les moulages par des soudures et le soudage de la structure de cadre de corps entier. Les fabricants de laser devraient saisir l’occasion d’affaires, faire des efforts dans les aspects de la mobilité laser et le volume, et utiliser la fibre optique pour transmettre le laser, afin de rendre le laser plus adapté aux besoins de la ligne de production automobile. Certains fabricants nationaux de machines de soudage au laser ont progressivement réalisé ce point. Par exemple, la machine de soudage laser YAG utilise le couplage de fibre pour se concentrer, ce qui est pratique à utiliser. La tête laser peut être loin de la zone de soudage. Les performances laser sont stables et fiables, avec une longue durée de vie. Il peut également utiliser le système optique traditionnel. L’exciter laser peut non seulement être soudage au laser, mais aussi la coupe au laser et le forage. Une machine est polyvalente, particulièrement applicable dans l’atelier laser et la ligne de production automatique.
Au XXIe siècle, l’industrie automobile entre dans le mode de production modulaire flexible selon les exigences des utilisateurs. La technologie de traitement traditionnelle ne peut pas répondre aux besoins du nouveau mode de production, qui offre une opportunité pour l’application à grande échelle de la technologie de soudage au laser. La technologie des machines de soudage au laser et d’autres technologies de traitement laser auront un plus grand développement dans le domaine automobile, et deviendront une technologie de traitement importante dans la méthode de l’industrie automobile.
