Dans l'industrie de la construction navale hautement compétitive d'aujourd'hui, l'application de technologies innovantes est devenue la clé pour les entreprises. Huangpu Wenchong s'est engagé à explorer de nouveaux matériaux, de nouvelles technologies, de nouveaux processus et des réserves techniques. Après avoir franchi les difficultés techniques de soudage au laser portable des alliages de titane et des pièces de tenue d'acier, il a réussi à franchir les obstacles à la technologie de soudage du filet laser portable en alliage en aluminium, devenant la première entreprise de construction navale de l'industrie pour réaliser cet exploit.
La réflectivité élevée et la conductivité thermique des alliages d'aluminium rendent difficile de contrôler avec précision l'énergie laser, et les défauts tels que les pores sont très susceptibles d'apparaître dans les parties de soudage. En réponse aux problèmes ci-dessus, le personnel technique de CSSC Huangpu Wenchong a profondément analysé les causes profondes des problèmes à partir d'un niveau théorique et a travaillé sans relâche avec les fabricants d'équipements pour développer une puissance de soudage à la source multi-lumière , vitesse de soudage, amplitude de swing et autres paramètres, et après des tests répétés et d'innombrables échecs, ont finalement trouvé les facteurs clés pour résoudre le problème du soudage en alliage en aluminium. Avec une persévérance inflexible et une poursuite persistante de l'innovation, nous avons surmonté les problèmes un par un et avons découvert le processus de soudage du filet laser portable en alliage en alliage en aluminium avec une taille de la jambe de soudure qui répond aux exigences et à une porosité de soudure extrêmement faible.
Cette percée résout non seulement les problèmes de faible efficacité et de qualité instable des méthodes de soudage traditionnelles dans la fabrication de navires en aluminium, mais améliore également considérablement la flexibilité et la précision de la production.
