Les contacts avec l'industrie électronique automobile savent tous que l'unité IGBT est le composant central pour contrôler la sortie de courant lorsque le véhicule électrique accélère et l'entrée de courant lors du retour d'énergie de freinage. Qu'est-ce que l'IGBT? IGBT est l'abréviation de transistor bipolaire à grille isolée (IGBT), qui est composé de BJT (transistor bipolaire) et de MOS (transistor à effet de champ à grille isolée). L'IGBT présente les avantages d'une impédance d'entrée élevée du MOSFET et d'une faible chute de tension de conduction du GTR. Il est très approprié pour le système de convertisseur avec une tension continue de 600 V et plus, comme le moteur à courant alternatif, l'onduleur, l'alimentation à découpage, le circuit d'éclairage, le moteur de traction et d'autres domaines. Le sujet de ce chapitre est d'expliquer l'application de la soudure laser pour le module IGBT électronique automobile.
Le module IGBT est un produit semi-conducteur modulaire composé d'IGBT (puce de transistor bipolaire à grille isolée) et de FWD (puce de diode de roue libre) via un module IGBT de pont de circuit spécifique directement appliqué à l'onduleur, aux onduleurs et à d'autres équipements; Le module IGBT a les caractéristiques d'économie d'énergie, d'installation et de maintenance faciles, de dissipation thermique stable, etc. à l'heure actuelle, la plupart des produits vendus sur le marché sont de tels produits modulaires, et l'IGBT général fait également référence au module IGBT; avec la promotion du concept de conservation de l'énergie et de protection de l'environnement, ces produits seront de plus en plus courants sur le marché.
Avant que le module IGBT ne soit emballé, la puce IGBT et la puce de diode sont soudées sur le substrat DBC à travers la soudure, puis le DBC avec la puce est lié, puis le soudage secondaire est effectué. Dans ce processus, les sous-unités soudées sont nettoyées pour éviter que les sous-unités ne soient oxydées, puis les sous-unités, électrodes, coussins de soudage et anneaux de soudage sont soudés sur la plaque de base de dissipation thermique en carbure d'aluminium à travers l'équipement.
