Le marquage a une ligne ondulée, un léger grincement, et le jury pilote génère une chaleur un peu plus élevé

Vérifiez si le fil de terre est correctement branché (la meilleure méthode de terre est : X masse de signal galvanomètre, Y masse de signal galvanomètre, fil blindé, sol alimentation 220V et marquage logement à raccorder), si le fil de terre est connecté, s’il y a interférences, vérifiez d’abord si la carte de marquage est normale (méthode de contrôle est à remplacer par une carte de marquage bien confirmés et vérifient s’il y a toujours des interférences). S’il y a toujours des interférences, outre de vérifier si le câble moteur galvanomètre est intact. S’il existe une intrication avec d’autres lignes, si tout est normal, tout d’abord le remplacer par un Conseil d’administration de galvanomètre bien confirmé pour le pilote. S’il n’y a pas d’interférence, il peut être déterminé qu’il y a un problème avec la carte de conducteur galvanomètre ; s’il y a interférence, le moteur du galvanomètre a un problème.