La machine de soudage laser à liaison à quatre axes peut également être appelée machine de soudage laser à moule en fibre. Ses caractéristiques fonctionnelles sont similaires. Comparé à la technologie traditionnelle de soudage au laser, l'équipement de soudage au laser à fibre de laiton a des caractéristiques remarquables d'efficacité élevée, de contrôlabilité et de haute qualité. Mais ses lacunes font que le principe et les précautions sont très différents. La personnalisation personnalisée du fabricant de produits de recherche et développement d'équipements de soudage a déjà été très complète dans les exigences du processus de soudage laser au laiton, et la plupart des problèmes peuvent être résolus. La production industrielle de la machine de soudage laser en métal à générateur d'impulsions de fibres végétales tout en cuivre peut être un très bon soudage bout à bout, mais aucune fissure n'est généralement trouvée après le soudage bout à bout, mais dans certaines industries manufacturières, la couche de surface après le soudage bout à bout doit être polie et polie, plante fibre Le soudage bout à bout du générateur d'impulsions laser provoquera des bosses et l'augmentation du volume de fraisage augmentera le temps de cycle de production et de traitement et le coût du produit. La machine de soudage laser en continu peut résoudre efficacement ce problème. Machine de soudage au laser à fibre à quatre axes, générateur d'impulsions, soudage par points, irrégularités de soudage, marques de morsure, bosses de surface, plus dispersées, la dureté est faible après le soudage bout à bout.
Dans l'industrie des matériaux aérospatiaux, la finition à forte intensité laser peut être utilisée pour réparer les fixations métalliques dans les aéroports et plus encore. À l'heure actuelle, le nombre total d'attaches métalliques utilisées sur les avions est stupéfiant et n'est utilisé que pour les ailes d'avion ou des composants clés d'ailes d'avion ou de fuselages. Le nombre total de fixations métalliques par avion a également atteint 40 000 à 250 000. Par conséquent, l'utilisation de la technologie d'amélioration de l'impact laser présente des avantages pratiques et économiques clés pour améliorer les caractéristiques de fatigue autour des attaches métalliques dans la structure de l'aéroport, augmentant le facteur de sécurité, la stabilité et la durée de vie de l'avion.
Le revêtement laser est la méthode technique clé pour la modification de surface des matériaux. Il est frappé par la lumière laser à haute énergie directement sur la surface de la pièce métallique. Il est particulièrement fondu à la surface de la planche sur la base d'une fusion, d'un gonflement et d'une condensation rapides. La physique du matériau, la chimie organique ou les performances de l'équipement mécanique ont créé un nouveau matériau composite pour compenser les caractéristiques élevées du corps de l'équipement de soudage laser à fibre à liaison à quatre axes.
Laser de fabrication de transport ferroviaire urbain de grande et moyenne taille Ce logiciel de système de soudage bout à bout convient à la fabrication de pièces en tôle d'acier inoxydable de grande et moyenne taille. Les éléments clés comprennent un robot mobile avec un cadre rectangulaire et une structure de cadre de portique, une plate-forme de travail laser 6000W et un dispositif de sécurité de calendrier. La disposition raisonnable du dispositif de sécurité est de trente-deux m * 6,7 m, et la catégorie de tâche utile est l'axe X, qui peut être divisé en une place de stationnement de portique et une pièce de soudure métallique au laser. La machine de soudage laser métal est divisée en 4 zones de soudage bout à bout. Une zone de soudage bout à bout mesure 6 mètres de long. Dans la plage permise par ces tâches de travail utiles, il peut être utilisé pour souder bout à bout une voiture à la fois.
Machine de nettoyage laser 500W
Échantillon de nettoyage
