Aug 25, 2020 Laisser un message

Développement de l’industrie de l’application d’équipement de soudure laser

Avec le contrôle progressif de la situation épidémique en Chine, tous les milieux de vie qui avaient été pris au piège dans la « érite de gel » ont commencé à se rétablir progressivement. Les quatre villes de premier niveau à Beijing, Shanghai, Guangzhou et Shenzhen ont commencé à travailler à nouveau. Pas de hasard, machine à souder au laser comme un produit de vente à chaud dans l’industrie, Laser Zichen dans le strict respect des exigences de la ville de Shenzhen pour retourner au travail, en douceur lancé le travail. Dans les conditions nationales de lutte anti-épidémie active, quelles sont les bases et le développement d’équipements d’automatisation de soudure laser en 2020 ?

Application de l’industrie électronique

Le soudage au laser a été largement utilisé dans l’industrie électronique, en particulier dans l’industrie de la microélectronique. En raison de la petite zone affectée par la chaleur, de la concentration rapide de chauffage et du faible stress thermique, le soudage au laser présente des avantages uniques dans l’emballage des circuits intégrés et des dispositifs semi-conducteurs. Dans le développement de dispositifs à vide, le soudage au laser a également été appliqué, tels que l’électrode de focalisation de molybdène et l’anneau de soutien en acier inoxydable, l’assemblage rapide de filament de cathode de chauffage, etc.

L’épaisseur de la feuille ondulée élastique à paroi mince dans le capteur ou le contrôleur de température est de 0,05-0,1 mm, ce qui est difficile à résoudre par la méthode de soudage traditionnelle.  Parce que le soudage TIG est facile à souder à travers, la stabilité du plasma pauvres et de nombreux facteurs d’influence, le soudage au laser est adopté.

Domaine biomédical

Le soudage au laser des tissus biologiques a commencé dans les années 1970. Le soudage réussi des trompes de Fallope et des vaisseaux sanguins par Klink et al. Et Jain a fait plus de chercheurs essayer de souder divers tissus biologiques et de l’étendre à d’autres tissus. À l’heure actuelle, la recherche sur le nerf de soudage au laser est principalement axée sur la longueur d’onde laser, la dose, la récupération de la fonction et la sélection de soudure laser. Sur la base de recherches fondamentales sur le soudage au laser des petits vaisseaux sanguins et de la peau, Liu Tongjun a également étudié le soudage des canaux biliaires de rat.

Par rapport à la méthode traditionnelle de suture, le soudage au laser a les avantages de la vitesse rapide d’anastomose, aucune réaction de corps étranger dans le processus de guérison, le maintien des propriétés mécaniques du site de soudage, et le tissu réparé se développe selon ses propriétés biomécaniques originales. Par conséquent, le soudage au laser sera largement utilisé en biomédecine à l’avenir.

Applications de l’industrie automobile

À la fin des années 1980, le laser de classe kilowatt a été appliqué avec succès dans la production industrielle, et maintenant la ligne de production de soudage au laser est apparue dans l’industrie de fabrication automobile à grande échelle, qui est devenue l’une des réalisations remarquables de l’industrie de fabrication automobile.

L’allemand Audi, Benz, Volkswagen, le suédois Volvo et d’autres constructeurs automobiles européens ont pris la tête du toit de soudage au laser, du corps, du cadre latéral et d’autres soudures en tôle dès les années 1980. Dans les années 1990, les moteurs généraux américains, Ford et Chrysler ont introduit le soudage laser dans la fabrication automobile. Bien qu’il ait commencé tard, il s’est développé rapidement.

Le soudage au laser est utilisé dans le soudage et l’assemblage de la plupart des composants de plaques d’acier par Fiat en Italie. La technologie de soudage et de coupe au laser est utilisée dans la fabrication de panneaux de carrosserie des sociétés japonaises Nissan, Honda et Toyota Motor Companies. Les pièces d’assemblage de soudage laser en acier haute résistance sont utilisées de plus en plus dans la fabrication de carrosserie automobile en raison de ses excellentes performances.


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