Dans le passé, en raison du manque de technologie dans le domaine du système de contrôle des véhicules dans l'industrie automobile chinoise de GG, nos entreprises de capteurs ont perdu l'occasion de rivaliser avec les géants internationaux. De nos jours, l'industrie automobile mondiale inaugure une période d'opportunités pour un changement en profondeur de l'ère de la connexion Internet intelligente. Les entreprises de capteurs de China&peuvent-elles tirer parti du développement de technologies émergentes telles que l'ADAS et la conduite sans pilote pour effacer le brouillard du passé?
La microminiaturisation et l'intégration sont les caractéristiques importantes des capteurs MEMS (micro électromécanique). Ce type de capteur aux multiples fonctions n'a généralement qu'une taille de millimètre ou de micron. Pour la voiture qui utilise en moyenne des centaines de capteurs, le capteur MEMS est irremplaçable. Pour cette raison, l'industrie automobile est considérée comme la première vague d'applications de capteurs MEMS.
À l'heure actuelle, l'industrie automobile mondiale est dans une période de profonde transformation vers l'ère de la connexion Internet intelligente. C'est cette raison qui a apporté une grande popularité aux capteurs MEMS dans le domaine automobile.
À l'heure actuelle, l'application des capteurs MEMS dans les véhicules comprend principalement le système antiblocage (ABS), le programme électronique de stabilité de la carrosserie (ESP), la suspension électronique (ECS), le frein à main électrique (EPB), l'aide au démarrage en pente (a), la surveillance de la pression des pneus. (EPMS), anti-secousse du moteur, mesure de l'inclinaison du véhicule et détection du rythme cardiaque de la voiture. Les principaux dispositifs MEMS impliqués comprennent des capteurs de pression, des capteurs d'accélération et des capteurs gyroscopiques et des capteurs de débit. Le nombre de capteurs MEMS utilisés dans les voitures ordinaires varie de 50 à 100, tandis que le nombre de capteurs dans les voitures de luxe a dépassé 200.
ADAS (Advanced Driving Assistance System) et la conduite sans pilote sont encore plus intelligents. Non seulement les entreprises automobiles traditionnelles, mais aussi les entreprises Internet émergentes affluent également vers la recherche et le développement d'ADAS et de la technologie sans conducteur. Alors, comment le capteur de véhicule est-il produit?
Dans le domaine du traitement électronique, la soudure au laser est une méthode de traitement courante. La méthode de soudage traditionnelle adopte généralement un fonctionnement manuel, y compris le soudage des capteurs de véhicule. Cependant, avec la demande croissante de traitement, la méthode de traitement manuel ne peut évidemment pas répondre aux exigences. Dans le même temps, le coût de la méthode de traitement manuel est élevé et la stabilité du produit est médiocre. À l'heure actuelle, il existe de nombreux types de dispositifs de soudage sur le marché, parmi lesquels le soudage au laser est hautement automatisé et flexible.
